El acceso entre la ciudad de Carpinteria y el parque del condado de Rincon Beach ha sido proporcionado principalmente por la autopista US 101, aunque la distancia entre los dos destinos es de menos de una milla. El uso de la US Highway 101 requiere que un ciclista o peatón viaje a lo largo del arcén de la carretera. Muchos ciclistas y peatones usan el corredor del ferrocarril como una ruta alternativa, como lo demuestran los senderos no autorizados que están presentes a lo largo del acantilado ya lo largo de las vías del tren que conectan la Ciudad de Carpinteria con el Parque del Condado de Rincon Beach. Sin embargo, el uso de los senderos no autorizados dentro y a lo largo del corredor del ferrocarril presenta un problema de seguridad y acceso público.
El Carpinteria Rincon Trail propuesto se extendería desde el extremo este de Carpinteria Avenue, en la ciudad de Carpinteria, hasta Rincon Beach County Park, en el condado no incorporado de Santa Bárbara. El nuevo sendero de uso compartido brindaría una adición estratégica al sendero Coastal Vista Trail de Carpinteria que, una vez terminado, conectará Padaro Lane al oeste y Rincon Beach County Park al este. Además de proporcionar mejoras críticas en la seguridad pública, la finalización de este segmento de sendero brindaría un mejor acceso costero público y oportunidades recreativas, y una mejora de las alternativas de viaje no vehicular a los importantes recursos costeros de la región. La finalización del sendero también llenará un vacío de larga data en el sendero costero de California en todo el estado. El sendero es además un requisito del Permiso de Uso Condicional y el Permiso de Desarrollo Costero No. 09-1522-CUP/CDP otorgado al Departamento de Transporte de California (Caltrans) para construir los Intercambios de Linden Avenue y Casitas Pass Road y el Proyecto de Extensión Vía Real en para promover objetivos regionales de transporte alternativo y mejorar las oportunidades de recreación dentro de la zona costera y el acceso a los recursos costeros.
Puede ver la alineación propuesta de Rincon Multi-Use Trail esta página.
Consulta las alternativas de ruta del sendero pinchando aquí.
Información adicional
- Aviso de Audiencia Pública del Concejo Municipal de Carpinteria el 15 de mayo de 2023 a las 5:30 pm – Considere el siguiente punto: Actualización del Sendero de Usos Múltiples de Rincon Trail; Proyecto N° 19-2015-CUP/CDP
- Aviso de preparación (NOP) de CEQA y descripción del proyecto para el informe de impacto ambiental (EIR) del sendero de usos múltiples de Rincón
- Aviso de Disponibilidad (NOA) para el Borrador del Informe de Impacto Ambiental (DEIR) para el Proyecto Rincon Trail
- CEQA Aviso de finalización y transmisión de documentos ambientales
- Borrador del Informe de Impacto Ambiental (DEIR) para el Proyecto Rincon Trail
- Apéndices combinados de DEIR para el Proyecto Rincon Trail
- Informe final de impacto ambiental (EIR) propuesto para el proyecto Rincon Trail
Informes del personal del Ayuntamiento
- Reciba una actualización sobre el estado del proyecto Rincon Multi-Use Trail, incluidos los esfuerzos de divulgación de las partes interesadas y la consideración de alineaciones de senderos alternativas, y la selección de una alternativa de proyecto preferida para una evaluación adicional.
- De conformidad con el Código Municipal de Carpinteria ("CMC") § 14.78.040, el Concejo Municipal llevará a cabo una audiencia pública para considerar las apelaciones de la decisión de la Comisión de Planificación de aceptar y certificar un Informe de Impacto Ambiental ("EIR") y otorgar la aprobación de un Condicional. Permiso de Uso y Permiso de Desarrollo Costero para el Proyecto 19-2015-CUP/CDP, una propuesta para construir la parte de 850 pies de largo del proyecto Rincon Trail de usos múltiples de aproximadamente 2,800 pies de largo presentada por: (1) Karl Cameron; (2) Stan Barankiewicz de Orbach Huff & Henderson LLP, en nombre de la Asociación de vuelo de Santa Bárbara ("SBSA"); y (3) Helen O'Neill. La ubicación del proyecto se extiende desde el término este de Carpinteria Avenue en la ciudad de Carpinteria hasta el término oeste del estacionamiento del parque del condado de Rincon Beach, ubicado en el condado no incorporado de Santa Bárbara, e involucra los derechos de paso de la ciudad y Caltrans y los números de parcela del asesor. 001-220-032, -092, -100 y -101.
- Enmienda No. 3 al Memorándum de Entendimiento con la Asociación de Gobiernos del Condado de Santa Bárbara para el Proyecto de Senderos de Usos Múltiples de Rincón.
- Enmienda No. 2 al Acuerdo con Bengal Engineering, Inc. para el Proyecto de Sendero de Usos Múltiples de Rincon.
- Modificación No. 3 al Convenio con Dudek para el Proyecto Sendero de Usos Múltiples Rincón.
- Modificación No. 2 al Convenio con Dudek para el Proyecto de la Ciudad No. 15015 – Proyecto Sendero de Usos Múltiples de Rincón.
- Enmienda No. 2 al Memorándum de Entendimiento con la Asociación de Gobiernos del Condado de Santa Bárbara para el Proyecto de Senderos de Usos Múltiples de Rincón.
- Modificación No. 1 al Convenio con Dudek para el Proyecto Sendero de Usos Múltiples Rincón.
- Enmienda al Acuerdo con Bengal Engineering, Inc. para el Proyecto de Sendero de Usos Múltiples de Rincon.
- Enmienda No. 1 al Memorando de Entendimiento (MOU) entre la Ciudad de Carpinteria y la Asociación de Gobiernos del Condado de Santa Bárbara (SBCAG) Relacionado con el Financiamiento y Entrega del Proyecto de Sendero de Usos Múltiples de Rincón.
- Resolución No. 5770, que autoriza la aceptación de los términos y la ejecución del Acuerdo No. 17-055 para fondos de California Coastal Conservancy por un monto de $150,000 que se utilizarán para preparar documentos adicionales de cumplimiento ambiental y plan final para el Proyecto Carpinteria Rincon Trail.
- Contratación de consultores de servicios profesionales para el Proyecto Carpinteria Rincon Trail para preparar documentos ambientales modificados y los planos finales, especificaciones de construcción y una estimación de costos (paquete P, S y E).
- Aprobar y autorizar al alcalde a firmar el Memorando de Entendimiento (MOU, por sus siglas en inglés) entre la Ciudad de Carpinteria y la Asociación de Gobiernos del Condado de Santa Bárbara (SBCAG, por sus siglas en inglés) en relación con la financiación y la ejecución del Proyecto de senderos de usos múltiples de Rincón.
- Convenio con Ingeniería Bengala para Servicios de Ingeniería para el Proyecto Sendero Carpintería Rincón.
- Enmienda al Acuerdo de Cooperación de la Medida A para el Proyecto del Sendero de Uso Compartido de Rincón.
- Cartas en apoyo de las solicitudes de subvención de la Asociación de Gobiernos del Condado de Santa Bárbara para los proyectos Rincon Bike Trail y Santa Claus Lane Bike Path que serán firmadas por el alcalde.
Consejo Asesor de Gestión de Espacios Abiertos de Carpinteria
- Temas del sistema de senderos y espacios abiertos en todo el sistema.
- Revisar el resumen de la reunión y los elementos de acción de la reunión del 16 de junio de 2022.
Comité de Adquisición/Desarrollo de Sitios de Instalaciones Públicas
- Cesión del Derecho de Vía de Caltrans para el Proyecto de Sendero de Usos Múltiples de Rincón.
- Presentar borradores de servidumbres de construcción temporales para el Proyecto de Sendero de Usos Múltiples de Rincón.
Comisión de Planificación
- Audiencia sobre la solicitud de Matt Roberts, Director de Parques, Recreación e Instalaciones Públicas de la Ciudad de Carpinteria para considerar el Proyecto 19-2015-CUP/CDP (solicitud presentada el 17 de octubre de 2019) para un Permiso de Uso Condicional y un Permiso de Desarrollo Costero para permitir la construcción del segmento de 850 pies lineales del proyecto Rincon Trail propuesto ubicado en la Ciudad de Carpinteria (los 1,900 pies restantes del sendero propuesto se encuentran dentro de la jurisdicción del Condado de Santa Bárbara); y para certificar el Informe de Impacto Ambiental (EIR) preparado para la totalidad del proyecto de conformidad con las Pautas de la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA). La solicitud involucra los derechos de paso de la ciudad y Caltrans ubicados en el extremo este de la ciudad de Carpinteria, y las parcelas propiedad de Union Pacific Railroad y el condado de Santa Bárbara, ubicadas fuera de la ciudad de Carpinteria en el condado no incorporado de Santa Bárbara (APN 001 -220-032, 001-220-092, 001-220-100 y 001-220-101).
- Audiencia sobre la solicitud de Matt Roberts, Departamento de Parques, Recreación e Instalaciones de la Ciudad de Carpinteria para considerar la adopción y certificación de la Declaración Negativa Mitigada Posterior ("SMND") preparada para el proyecto Carpinteria Rincon Trail, de conformidad con la Ley de Calidad Ambiental de California (" CEQA”) Directrices. El proyecto Carpinteria Rincon Trail propone un nuevo sendero público de usos múltiples de 2,800 pies que conecta el extremo este de Carpinteria Avenue con Rincon County Beach Park ubicado en el condado no incorporado de Santa Bárbara cerca de la línea del condado de Ventura.
- Audiencia sobre la solicitud de la Ciudad de Carpinteria para considerar el Caso No. 19-2013-GC, para determinar que la adquisición por parte de la Ciudad de tres parcelas de terreno por un total de aproximadamente 3.819 acres de interés tarifario dentro del área de planificación de Carpinteria Bluffs III (las parcelas propiedad del estado no tienen APN asignado), porque el proyecto conocido como Carpinteria Rincon Trail es consistente con el Plan General/Plan Costero de la Ciudad de Carpinteria de conformidad con el Código de Gobierno §65402.
- Audiencia sobre la solicitud de Matt Roberts, Director de Parques y Recreación de la Ciudad de Carpinteria, para considerar el Proyecto 15-1760-CUP/CDP (solicitud presentada el 3/11/15) para un Permiso de Uso Condicional y un Permiso de Desarrollo Costero para construir el comienzo del sendero y un porción de Rincon Trail dentro de la jurisdicción de la Ciudad que conecta el extremo este de Carpinteria Avenue con Rincon Beach County Park. El comienzo del sendero se desarrollaría con 17 espacios de estacionamiento público y un área de descanso con tres mesas de picnic. La acción incluye la aprobación de la Declaración Negativa Mitigada preparada para el proyecto de conformidad con las Directrices de la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA). Como resultado de este proyecto, se prevén efectos significativos pero mitigables sobre el medio ambiente en las siguientes categorías: estética, calidad del aire, recursos biológicos, hidrología/calidad del agua, uso del suelo y ruido.
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